①涂刷底漆：
冷卻塔表面處理驗(yàn)收合格后，在6小時(shí)內(nèi)涂刷已經(jīng)調(diào)制好的環(huán)氧底漆，底漆起著承上啟下的作用，與基體有優(yōu)異的附著力，道底漆涂刷，應(yīng)用棉紗蘸汽油先將冷卻塔表面擦洗干凈，除去冷卻塔表面的雜物和浮塵， 底漆要求均勻一致，無流淌、無漏涂、無針孔、無氣泡，冷卻塔表面漆膜要光滑，薄厚一致。漆膜厚度25～35um。底漆用量80～90克/m2。
轉(zhuǎn)彎處、陰陽角要多刷一遍。涂刷時(shí)，立面要先上后下、先左后右、先難后易、縱橫交錯(cuò)涂刷。待道底漆自然固化后，冷卻塔表面除出雜物和浮塵，即可用同樣的方法涂刷第二道環(huán)氧煤鱗片底漆。第二道底漆的厚度35～40um，用量100克/m2左右。
混凝土冷卻塔表面坑凹不平處、裂縫和漏點(diǎn)應(yīng)用環(huán)氧樹脂膩?zhàn)犹钛a(bǔ)找平，然后在進(jìn)行涂刷第二道環(huán)氧煤
玻璃鱗片底漆的涂刷。
②涂刷中間漆：
待
環(huán)氧底漆自然固化24小時(shí)基本干燥后，經(jīng)驗(yàn)收合格，即用同樣的涂刷方法涂刷環(huán)煤玻璃鱗片中間漆，每道涂料用量110～125克/m2，漆膜厚度為45um，并保證無針孔、無流淌、無漏涂，冷卻塔表面應(yīng)平整、均勻、豐滿，光澤一致
③涂刷面漆：
待中間漆徹底干燥，并檢驗(yàn)合格后，除去冷卻塔表面浮塵，即可涂刷道環(huán)氧煤玻璃鱗片面漆，用量100～125克/m2，漆膜厚度40～50um；待層面漆干燥后，依次涂刷第二道面漆，厚度為80～100um，后一道面漆是關(guān)鍵的一道工序，涂刷時(shí)一定要保證漆液豐滿、顏色均一、光滑平整，有一定的光澤，外觀美觀一致。
冷卻塔的材料一般以
碳鋼、不銹鋼和銅為主，其中碳鋼材質(zhì)的
管板在作為冷卻塔使用時(shí)，其管板與列管的焊縫經(jīng)常出現(xiàn)
腐蝕泄漏，泄漏物進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)會(huì)造成污染環(huán)境及物料的浪費(fèi)。
冷卻塔在制作時(shí)，管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊，焊縫形狀存在不同程度的缺陷，如凹陷、氣孔、夾渣等，焊縫應(yīng)力的分布也不均勻。使用時(shí)管板部分與工業(yè)冷卻水接觸，而工業(yè)冷卻水中的雜質(zhì)、鹽類、氣體、微生物都會(huì)構(gòu)成對(duì)管板和焊縫的腐蝕。研究表明，工業(yè)水無論是淡水還是海水，都會(huì)有各種離子和溶解的氧氣，其中氯離子和氧的濃度變化，對(duì)金屬的腐蝕形狀起重要作用。另外，金屬結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度也會(huì)影響腐蝕形態(tài)。
針對(duì)
冷卻塔防腐問題，傳統(tǒng)方法以
補(bǔ)焊為主，但補(bǔ)焊易使
管板內(nèi)部產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，難以消除，可能造成冷卻塔管板焊縫再次滲漏。現(xiàn)西方國(guó)家多采用
高分子復(fù)合材料的方法進(jìn)行保護(hù)
[2] 。
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